О бреветах и впечатлениях

Предпроезд Ламского бревета или рандоннёрский рай

Беда всех маленьких бреветов вокруг Москвы и в Подмосковье в том, что пока выйдешь подальше, доберешься до мест по тише, уже обратно пора. А на этом бревете я познал дзен. В какой-то момент понимаешь, что даже рад машинам и людям. Обычно настолько тихие места встречаются только на больших бреветах, и ты скучаешь по ним долгие и долгие месяцы. И для многих рандоннёров, особенно начинающих, они не доступны. Спасибо корпорации Зименс, подарившей нам чудо скоростного пригородного сообщения, когда за час-полтора можно доехать до Твери, откуда и стартовал трек Ламского бревета.
Чуть суетный выезд из Твери быстро сменяется безмятежностью дороги до Тургиново. Потихоньку забираясь на возвышенность, в какой-то момент среди леса ты видишь синеву безбрежной дали над дорогой, так ты оказываешься над всей поймой Шошы в которой раскинулся Завидовский национальный парк. Маршрут бревета так и будет идти по его краю почти до самого Клина.
До Тургиново очень маленький трафик и новый асфальт

Грейдер это не всегда боль

После Тургиново был самый интересный участок - грейдер. Нужно в этот предпроезд было оценить его состояние. Карты говорили, что там должно быть неплохо, а оказалось невообразимо прекрасно. Участок довольно протяженный, примерно 17км, а последний грейдер, что я ездил — это была дорога на Каргополь в Прионежье, тот грейдер вспоминается как достижение на выносливость и совершенно не хотелось бы, чтобы и этот был таким же. Все же короткий бревет он домашний, не должен сильно выматывать.
Почти сразу лес обнимает тебя, а качество дороги позволяет расслабиться
Можно просто катить и наслаждаться
Дорога после Тургиново в итоге оказалась для меня уникальной. Лишь первый километр да несколько участков были привычным мне и знакомым грейдером, какие они везде. А этот участок оказался ровным и плотно укатанным, по которому я на своей Мериде Реакто с комфортом мог разгонятся под 30кмч (32 резина, давление 50PSI, 4 бара). И если сначала хотелось оценить качество участка по скоростным показателям, то убедившись, что дорога отличная - кому надо могут и с ветерком — с каждым километром я намеренно ехал все медленнее и медленнее. За 17км я не встретил ни одной машины, и лишь пара женщин перекликались в лесу возле какой-то деревеньки - ни души. Сплошное созерцание. Лес то плотно смыкался надо дорогой, погружая меня в заботливую тень и нежную прохладу, то разделялся перелогами или расступался вовсе, впуская немного жизни - неспешно шуршишь и слушаешь деревенскую тишину. О, у кого-то петух есть - раздается кукареку. Сейчас это большая редкость в деревнях. К концу маршрута, к выезду на Волоколамское шоссе, я ехал все медленнее и медленнее, вспоминая под сенью леса дороги во Франции, когда чаща плотно и бережно хранит от дневного зноя.
Купание в красоте

Цивилизации древних

Следующая остановка Микулинское городище - древнее поселение, сохранившиеся земляной вал и собор 16 века. Купил мороженку и колу, пора позавтракать. Сижу под сосной в тенечке - хорошо. Передо мной храмина, которой полтыщи лет. Для меня это невообразимо оказаться вместе древней жизни, когда то здесь была другая цивилизация и вон чо настроила, а теперь я тут как клоп сижу и мороженку ем, любуюсь древностью.

Пойма Ламы

Ещё чуть-чуть и проезжаю поворот на Старицу, а там и лотошинские луга. Ветер задувает знатно, тяжело крутить. Но пофиг, купание в красоте требует неспешности. Любуюсь видами. Вот ручей какой-то отмеченный бобровыми трудами. Вода журчит.
Невозможно не остановиться
Спокойствия много не бывает

Точка экзистенциальной сингулярности

Пересекаю Лотошино. Вновь подбираюсь к самому краю безмятежности. Попутный ветер позволяет ехать быстро и в тишине. Я так очень люблю. Слышно птиц. Какое их тут разнообразие, у края заповедника. Слушаю, слушаю, слушаю, слушаю. Вот Чибис вспорхнул, а тот был кажется зяблик, но очки немного искажают цвета и мог перепутать. Сколько жизни! Все цветет, поет, пахнет - дурманит, радует, пьянит. Мгновения абсолютного счастья, точка экзистенциальной сингулярности, точка в которой существует всё.

Опять древности

Чуть заехал на Волоколамское шоссе вновь, вот поворот на Клин. И здесь почти не оказалось машин. Видимо сказалось, что будний день. Ветер попутный — едется бодро, но жарко, надо больше пить, а воды мало. Скорее бы Теряево. И вот по левой стороне раскинулся у озера Иосифо-Волоцкий монастырь. Основан в 1479 году, а до нас дошел как прекрасный образец архитектуры 17 века. Не спешу. Останавливаюсь, любуюсь, фотографирую или трогаюсь дальше.

Клинско-Дмитровская гряда

Дорога вся знакомая, едется по знакомым местам легко. В жару хочется снова мороженки и конечно Балтики нулевки. Это для меня какой-то рандоннерский десерт. Вкусно только на бреветах. Отдыхаю и мчу уже до самого Клина без остановок.
Забираюсь потихоньку на родную гряду. Клинско-Дмитровская гряда - серьезный водораздел. Реки южного слокна относятся к бассейну Оки, а северного - Волги. Жду уже известных мест, сейчас 5 мин потерпеть в горку, а там вид с холма будет на весь заповедник, на десятки километров вдаль - погода ясная, видно далеко, радуюсь. Ну вот и Клин, и я в нём прибалдевший от бесконечно лившегося на меня потока жизни и счастья, улыбаюсь и начинаю скорее набирать этот текст, настолько меня этот бревет впечатлил.

Старт бревета Ламский от велоклуба Фронтиры-рандоннёры будет 6 июля

Это был предпроезд, по итогам чуть поправим трек в паре мест и frontiers.fun будут рады видеть всех желающих на старте Ламского бревета 6 июля.

Андрей Петькин, организатор велоклуба Фронтиры-рандоннёры
2024-06-20 08:00