Пронск — впервые упоминается в Никоновской летописи под 1131 годом. Долгое время Рязань и Пронск были равными по значению, конкурируя за экономическое и политическое влияние. Церковь Михаила Архангела в Пронске (77 км), построенная в 1816 году, по сообщениям краеведов, один из немногих храмов Рязанской области, который не закрывался в советский период.
Соха (105 км) и Старожилово (120 км) — история этих мест связана с бароном фон Дервизом, который построил Рязанско-Саратовскую и Курско-Киевскую железные дороги. В Старожилово находится конезавод (121 км), ныне действующий, а в Сохе усадьба фон Дервизов (105 км). Бытует мнение, что главный усадебный дом в Сохе и Павелецкий вокзал в Москве имеют много общего, и что якобы архитектор А.Ф. Красовский, который некоторыми специалистами считается автором проекта Павелецкого (Саратовского) вокзала, будучи достаточно близко знаком с семейством фон Дервизов (он проектировал для них Петропавловский храм в Старожилово) "обкатывал" здесь некоторые свои идеи, которые впоследствии легли в основе московского проекта.
Во время Северной войны в селе Истье близ местечка Залипяжье, где были залежи железной руды, был построен чугуноплавильный завод. До наших дней с тех времен "дожили" лишь несколько памятников архитекторы. Среди которых старейшая в Восточной Европе доменная печь эпохи Петра I (142 км).